近鉄2410（1810）系 4両編成セット

近鉄2410系は、1968（昭和43）年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。2006（平成18）年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020（令和2）年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。
一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取り付けられ、編成の組み替えにより、全て2両編成になりました。

・先頭車ボディ＆P付き屋根
・先頭車ボディ＆P無し屋根
・前面＆妻板
・クーラー
・床下機器（A／B／C）
・前面ガラス
・塩ビガラス
・ウエイトB
・コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター
・ステッカー
・組立説明書（2種類）

■箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル
■新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属

■板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）
■本キットは、2410系または1810系の2両編成×2本が製作可能
■非冷房ラインデリア（モニター屋根）車両または冷房改造車、前面表示幕の有無をそれぞれ選択可能
■別売りの＜427N＞近鉄2600系4両編成セットとの組み合わせにより、2410系・1810系の3両編成各1本と同2両編成×1本の製作可能
■2600系、2610系、2800系の増結用としても製作可能
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品＜428＞との違い
■価格変更
■外箱／共通箱→専用箱（旧パッケージ風デザイン）に変更
■行先・種別表記などを収録したステッカー（新規作成）を追加
■コアレスモーター動力ユニット取付アダプターを追加
■キット製作上のコツなどの解説を追加