西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト)増結用中間車6両セット(動力無し)

<32200>西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト)

写真:RailFile.jp

情報公開日:2026年3月11日
商品番号
<32201>
商品名
西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト)増結用中間車6両セット(動力無し)
税込価格
¥30,580.-
発売時期
8月以降
実車について

西武6000系は1992(平成4)年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用の車両です。西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
1996(平成8)年に製造された6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997(平成9)年以降に製造された6156編成〜6158編成は戸袋窓が廃止されるなどの違いがあります。6157編成は、永久磁石同期電動機を試験的に採用した車両で、床下機器に特徴があります。

編成図
<32200>西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト)編成図
商品の特徴

■西武6000系6157編成の特徴である、PMSM制御の床下機器を再現
■台車はSS150、パンタグラフは小型のPT44S型を採用

■車両番号は印刷済み
■ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ベンチレーターは取付け済み
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの<32200>基本4両編成セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品<30930>との違い
■パンタグラフをPT44Sに変更
■台車をSS150に変更
■ステッカー収録内容に前面地下鉄乗り入れ非対応の識別帯を追加

西武鉄道株式会社商品化許諾申請中
パッケージサイズ
8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)
対象年齢
15歳以上
関連ワード
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