近鉄19200系「あをによし」のご紹介

2023年3月27日

▲＜50745＞近鉄19200系観光特急「あをによし」の試作品。本ページに掲載している模型写真は、いずれも試作成型品を手作業で塗装したものです。監修中のため、実際の製品と異なる場合がございます。

観光特急「あをによし」は日本の歴史や文化、食の楽しみにあふれる三都、大阪・奈良・京都を直通で結ぶ列車で、2023年1月現在、1日8便が運転されています。
使用される19200系は、12200系「スナックカー」を改造した4両編成で、奈良の「和」の美しさ、尊さをコンセプトとしてデザインされました。車体には正倉院の宝物をモチーフとした、天平文様などがデザインされていおり、車体は天平時代に高貴な色とされた紫色があしらわれています。

▲写真手前から1号車19301＋2号車19251＋3号車19351＋4号車19201。2号車の大きな窓は「サロンシート」です。

グリーンマックスでは、12200系「スナックカー」シリーズを発売していますが、今回の製品の19200系「あをによし」では、設計を一から見直し、車体長を忠実に再現して全て新規で作成し、12200系「スナックカー」から大きく変更された窓割を再現します。前面に掲げられている花喰鳥をモチーフにしたエンブレムは別パーツに印刷を施し立体的に表現します（取り付け済みとなります）。

▲既存製品の12200系「スナックカー」と19200系の試作品。

▲近鉄奈良方先頭の19301のヘッドライトと種別灯の点灯状態。

▲近鉄奈良方先頭の19301のテールライトの点灯状態。

先頭車のライトユニットは新規設計で、台枠下部に設置された種別灯と尾灯も美しく点灯します。

▲2号車の19251。奈良線では北側、京都線では東側となる面にはサロンシートが3区画設置されています。

製品は、サロンシート・販売カウンターのある2号車19251と、車椅子での利用に対応した3号車19351の内装を再現するため、動力車を大阪難波・京都方先頭4号車の19201に設定しました。
各車妻面では、特徴的な窓形状となった貫通扉を再現し、貫通路を引き締める幌パーツも取り付け済みとなります。両脇の転落防止幌基部も彫刻で表現します。側面の行先方向幕は各車ともガラス側に表現し、室内灯を組み込んだ際には点灯する様子が再現できます。