京成3700形「創立110周年記念ミュージアムトレイン」8両編成セット（動力付き）

京成3700形は、1991（平成3）年の成田空港ターミナル直下への乗り入れに合わせて登場しました。京成電鉄の新規製造通勤形車両としては初めてVVVFインバータ制御を採用し、2002（平成14）年までに1～9次車まで132両が製造されました。
登場時期により前面ライトの位置や前面種別・行先表示部分、室内等にそれぞれ違いが見られます。
近年は側面窓ガラスのUVカットガラス化、室内灯のLED化、SRアンテナ準備工事、シングルアームパンタグラフへの交換が進められています。
2019（令和元）年6月30日に、京成電鉄が開業110周年を迎えたことにあわせて、3768編成に記念ヘッドマークを掲出した「創立110周年 ミュージアムトレイン」が運転され、車内には110年の歴史を振り返るポスターが掲示されました。

■開業110周年の記念ヘッドマークが付いた「創立110周年 ミュージアムトレイン」を製品化
■車内ポスターに掲出されていた写真をポストカード（6種類）として付属
■創立110周年記念ヘッドマーク、「Keisei」ロゴ、「KEISEI GROUP」マーク、車両番号を印刷済み

■前面種別・行先表示（特急・成田空港）、運行番号（A07）は印刷済み
■側面種別・行先表示（特急・成田空港）、優先席、携帯電話、弱冷房車、車椅子マーク、ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）に収録
■列車無線アンテナはユーザー取付け
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※付属ポストカードは、別売りの＜50674＞3400形「創立110周年記念ミュージアムトレイン」8両編成セットと併せると全11種類が揃います。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。