阪急7300系 （京都線・車番選択式）増結用先頭車2両セット（動力無し）

阪急7300系は、神宝線用の7000系をベースに1982（昭和57）年から1989（平成元）年まで83両製造された京都線専用仕様の通勤型車両です。初期製造車は鋼製車体でしたが、のちに製造された多くのグループはアルミ製車体となり、製造時期により形態差が見られます。
京都線・嵐山線・千里線のほか、地下鉄堺筋線でも活躍しています。2両編成は主に6両編成の7300系や8300系と併結され運用されています。

■1985（昭和60）年以降に製造された車両をプロトタイプとし、先頭車の乗務員室後ろ部分に小窓があるタイプをリニューアル
■前面行先表示が点灯、前面通過標識灯はスイッチにて点灯・消灯が選択可能

■コーポレートマークは印刷済み
■車両番号は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先座席（大・小）、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器中間体箱はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯・消灯が選択可能
■京都河原町向きの先頭車のライトは非点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。