JR115系1000番台（30N体質改善車・更新色・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）

JR115系は、国鉄時代の1963（昭和38）年から1983（昭和58）年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。 1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。 国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。岡山電車区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。

■岡山電車区で活躍した115系1000番台A編成・更新色を製品化 ■車両番号と各種標記は付属の車両マークから選択可能 ■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式 ■ステッカーが付属し、行先表示、優先席、弱冷車表記を収録 ■前面貫通幌、ジャンパ栓納め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品＜30921＞との違い ■車両番号は付属の車両マークからの選択式 ■行先表示は付属ステッカー貼付式

JR西日本商品化許諾済