※画像はイメージです。
1974(昭和49)年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。
1979(昭和54)年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。松戸電車区の訓練車はエメラルドグリーンをベースに白帯が入り、乗務員訓練などに使用されました。
・ボディ(塗装済み)
・屋根(成型色:ダークグレー)
・クーラー(成型色:グレー)
・ガラス(印刷済み)
・床下機器(成型色:黒)
・パンタグラフ(PS16N)
・床板/座席パーツ
・台車(TR62/DT33)
・小物パーツ
・コアレスモーター動力ユニット
・ライトユニット
・ステッカー
・組立説明書
■松戸車両センターで訓練車として活躍した103系を製品化
■下回り、ライトユニットを含めたオールインワンの塗装済みキット
■車体色は青緑1号が塗装済み(クハは白帯+訓練車表記あり、モハユニットは青緑1号)
■松戸車両センター所属の末期がプロトタイプ
■前面・側面・妻面の窓サッシ、乗務員扉の手掛け、靴ずりは銀色(乗務員扉部を除く)、運行番号、方向幕、ドア、戸袋窓のHゴムは実車の形態に合わせて印刷済み
■クハの白帯、訓練車表記、所属標記、定員標記、①②標記、車番、ATS標記などの各種標記類は印刷済み
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)、前面運行番号(白色)が点灯が点灯するライトユニットが付属
■前面運行番号、前面/側面行先表示、優先席標記などを収録したステッカーが付属
■屋根は、手すり表現を選択する関係で未塗装ダークグレー成型
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属
※キットのため、組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。