ＧＲＥＥＮＭＡＸ ＯＦＦＩＣＩＡＬ ＢＬＯＧ

先日のJAMでご紹介させていただきました小田急3000形を､改めてご紹介いたします。

先頭部の意匠。実物スケールに限りなく近づけた点が､大きな特長です。

画像は、No.4584「小田急3000形　7次車　ブランドマーク付き　8両編成セット（動力付き）」で、行先は「区間準急・新宿」になります。

※画像は全て試作品です。

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好評発売中のコチラ、

完成品ストラクチャー

＜２７０９＞東横イン／￥４，９８０－（本体価格）

＜２７１０＞東横ＩＮＮ（新デザインロゴ）／￥４，９８０－（本体価格）

＜２２５１～２２５６＞東横イン（東横ＩＮＮ）オプションステッカー①～⑥

／各￥１，０００－（本体価格）

完成品ですので、

そのままジオラマやレイアウトへ配置していただいても結構なのですが・・・、

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8月28日（木曜日）問屋様着

名鉄1700系

記載の月日は問屋様への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。

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お待たせしました！
人気の名鉄2200系より新製品が出荷目前となりました。

今度の製品は今までの製品と異なり、車番が印刷済みとなります。
1次車は2203編成、2次車は2207編成。

1部が特別車という名鉄ならではの独特な編成スタイル。
パッと見た感じがミュースカイにも似ていますが、こちらは形式も異なる2200系です。

1次車と2次車の違いは特別車の窓配置。一番わかりやすいアングルで並べてみました。

こちらは1次車のセット内容。

こちらは2次車。

ほかの形式との連結も考慮し、ドローバーホルダー付きのスカートを同梱してあります。
別形式の増結編成をお持ちでしたら、併結をお楽しみいただけます。

メーカー出荷は8/27に決定しております。
店頭に並ぶのは翌日から数日後になります。

8月28日（木曜日）問屋様着

名鉄2200系1次車 2203編成

名鉄2200系2次車 2207編成

単線トンネル（非電化）　着色済み 道路標識　着色済み 歩道橋

記載の月日は問屋様への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。

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新製品の発表です。

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8月26日（火曜日）問屋様着

JR817系3000番台

記載の月日は問屋様への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。

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お盆が過ぎていよいよ真夏も後半ですね。
グリーンマックスの新商品も着々と進行しておりますが、9月発売製品の817系が出荷の直前となっております。

九州の通勤型電車、しかも交流型はグリーンマックスでは初めての形式になります。
基本の3両セットに増結編成の3両セットという商品構成です。
そのまま3+3の6両編成で遊ぶもよし、他社製品の813系と連結させて楽しむもよし！

基本セットは4番編成、増結セットは6番編成で車番を印刷済みとしています。

製品の窓はグリーンスモークを再現しております。引き締まったシックなカラーリングに緑がかった窓、オレンジ色のマークや細かい車体表記はおしゃれなアクセントとして強い印象を受けます。

屋上交流機器は比較的すっきりしたスタイルですが、パンタ台座の碍子は独立したパーツで四隅に配置されます。妻面の碍子と配管の精度にも注目！台車、床下機器もすべて新規製作といった意欲的な新製品です。

袋のままですみませんが、増結セットにのみ同梱されるドローバー。
基本セットとの連結はドローバー推奨です。
また、基本でも増結セットでも、KATO製813系との連結に備えて、あらかじめカプラーアダプターを同梱している部分も見逃せません。※ただし別売りのKATOカプラー（47851C3／クモハ383前面用カプラーセット）が必要になります。

気になる出荷時期ですが、8月下旬～9月上旬を予定しております。詳細な日程が決まり次第、当ブログでもご案内いたします。

この夏は、ぜひ、“完成品”に手を加えて遊んでみませんか？

例えば、

先日開催された松屋銀座鉄道模型ショウの会場でご覧いただきましたコチラ、

グリーンマックスとグリーンマックス・ザ・ストアーのスタッフが総出で作りました

東横インの『作品』たちです。

例えば・・・、

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8月21日（木曜日）問屋様着

PT43H

PT43S

阪神9300系連結器交換後・近鉄8600系　前期形

都会型島式ﾎｰﾑｾｯﾄ・ﾛｰｶﾙ型島式ﾎｰﾑｾｯﾄ・ﾛｰｶﾙ駅舎・集合住宅

着色済み 架道橋・着色済み舗道

記載の月日は問屋様への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります。 (さらに…)