JR103系 増結用中間車2両セット

1964（昭和39）年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。
1972（昭和47）年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。

・中間車ボディ 配管付き（一体成型）
・中間車ボディ 配管無し（一体成型）
・一体ガラス
・一体型床板（M／M'）
・丸型ベンチレーター
・ウエイトC
・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の中間車2両（モハ103・モハ102またはサハ103）を制作できます。
■冷房化仕様とする場合には、別売りの＜70-1＞集中クーラーや＜70-6＞AU75Gクーラーが利用でき、＜95-4＞インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。
■上記の他、別売りの＜95-3＞103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。