京王3000系 5両編成セット

京王3000系は1962（昭和37）年、井の頭線用として登場しました。東急7000系や南海6000系と同時期に製造され、オールステンレスボディでディスクブレーキ台車のパイオニアが採用されています。湘南型2枚窓にガラス繊維強化プラスチック（F.R.P）で覆われた前面が特徴で、その色は編成毎に異なり7色存在します。
第3編成以降は扉が両開きになり、車幅を広げ裾絞りのスタイルになりました。1968（昭和43）年製の第14、15編成は初の冷房車として誕生し、屋根上に6基のクーラーが搭載されました。第16編成からは5両編成で増備され、それまでの編成についても冷房化と5両編成化が実施されました。
1996（平成8）年以降、後継車両の1000系が導入されると、第16編成以降についてはリニューアル工事を実施。前面窓の拡大や、側面や車内が変更されました。2004（平成16）年までに未更新車が全て廃車となり、リニューアル車についてもその後に増備された1000系の導入により、2011（平成23）年に廃車となりました。
またこれまでに廃車となった車両の一部は、上毛電気鉄道、北陸鉄道、岳南電車、アルピコ交通、伊予鉄道に譲渡されています。

・先頭車ボディ
・中間車ボディ
・先頭車屋根／床板
・中間車P付き屋根／床板
・床下機器（J／K／L）
・スカート／貫通扉
・パノラミック前面
・前面ガラス（平窓／パノラミック）
・塩ビガラス
・ウエイトA
・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

■板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）。
■本キットは3000系のうち、分散・集中クーラーや妻板の選択により、バリエーション豊富な第3編成以降を製作可能
■前面窓が拡大されたリニューアル後の前面パーツも付属
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。