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■ 完成品モデルシリーズ ■ |
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名鉄3500系 |
![]() 名古屋鉄道商品化許諾承認済 |
名鉄3500系は、1993年、名古屋本線向け に登場した「ECB」(Electric Command Brake) のプレートがアクセントのVVVFインバータ 制御の通勤車輛です。 ワンハンドルマスコンの初採用や、高速性能 の向上による優等列車での120km/h運転の 実施に使用されるなど、現在の名鉄における 車輛の基礎となっており、現在34編成136 両がオールラウンドで活躍しています。 グリーンマックスでは、「ミュースカイ」・「パノラ マスーパー」に続く名鉄車輛の完成品モデル として製品化。 朝夕のラッシュ時や分割運用で見られる8輛 編成も再現可能な、お手元でもオールラウンド にお楽しみいただけるモデルです。 ※画像は特に断りのない限り試作品です 2008-5-2:ヘッド・テールライト点灯状態掲載 |
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2008年5月 発売済み [生産中止] ◆4074 名鉄3500系 4輛編成セット(M付) 税込価格¥18,900(本体価格¥18,000) 2008年5月 発売済み [生産中止] ◆4075 名鉄3500系 4輛編成セット(Mなし) 税込価格¥15,540(本体価格¥14,800) |
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[製品仕様]
■先頭車同士の連結には「スイングドローバー」パーツを使用します。(bS075に付属) ■全ての先頭車に、前尾照灯標準装備。(スイッチ付き) ■室内灯(トミックス製・別売)取り付け可能。※別途GM製集電板セット98-2(TR185用)が必要です。 ■専用ステッカー、車輛マーク付属。 ■bS075のセットのみでは走行致しませんのでご注意ください。 ■先頭車は本来、豊橋寄りと岐阜寄りで異なりますが、製品では共用としておりますので 予めご了承のうえお買い求めください。 |
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名鉄3500系 試作品 |
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名鉄3500系 編成画像(試作品) |
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名鉄3500系 先頭車前部側面(試作品) |
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名鉄3500系 ヘッド・テールライト点灯状態(試作品) |
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【「名鉄3500系」取扱説明書の記載内容誤り(室内照明ユニット品番)のお詫びと訂正】 |
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2009年3月 株式会社グリーンマックス |
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お客様各位 平素は弊社Nゲージ鉄道模型商品をご愛顧くださいまして誠にありがとうございます。 去る2008年5月に製造・出荷いたしました、 完成品モデル「名鉄3500系」に付属の「取扱説明書」におきまして 記載内容の一部に誤り(室内照明ユニット品番)のあることが判明いたしました。 皆様には大変ご迷惑をお掛け致しましたことを、深くお詫び申しげます。 この度の件を真摯に受け止め、今後、このようなことを起こさぬよう、製造過程での更なる管理、 ならびに品質向上を図り、再発防止を徹底し努めて参ります。 何卒ご容赦の程、お願い申し上げます。 〔記述誤りの内容〕 ■取扱説明書の裏面・右側「オプショナルパーツの使用方法」 「室内照明ユニットを取り付ける場合」の項 誤記内容:TOMIX製室内照明ユニットの品番が誤っております。 〔誤〕(0732)または(0736)=電球色 〔正〕(0734)または(0738)=電球色 〔誤〕(0731)または(0735)=白色 〔正〕(0733)または(0737)=白色 ※上記TOMIX製室内照明ユニットは、ともに「LCタイプ」です。 誠に恐れ入りますが、室内照明ユニットは、上記の正しい品番の商品をお買い求めください。 |
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【名鉄3500系の取扱説明書の記載内容不足についてのお知らせ】 |
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2008年5月 株式会社グリーンマックス |
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お客様各位 平素は弊社Nゲージ鉄道模型商品をご愛顧くださいまして誠にありがとうございます。 このたび2008年5月に製造・出荷いたしました、 完成品モデル「名鉄3500系」に付属の「取扱説明書」におきまして 記載内容の一部に不足のあることが判明いたしました。 皆様には大変ご迷惑をお掛け致しましたことを、深くお詫び申しげます。 この度の件を真摯に受け止め、今後、このようなことを起こさぬよう、製造過程での更なる管理、 ならびに品質向上を図り、再発防止を徹底し努めて参ります。 何卒ご容赦の程、お願い申し上げます。 〔記載不足事項の内容〕 ■取扱説明書の右ページ「オプショナルパーツ」 「室内照明ユニットを取り付ける場合」の項 〔誤〕文中に「使用する集電板の商品名および品番などの記載」がございません。 〔正〕集電板TR185用/品番:98-2 税込価格\525(本体価格\500) ※誠に恐れ入りますが、取り付けの際は、上記の商品が別途必要です。 |