最終更新日 　　2015年9月10日

商品番号	商品名	価格	発売情報
４３４９	[完成品モデル] 　　名鉄５７００系　基本４両編成セット（動力付き）	本体価格１５，３００円	2014年1月15日 再生産・出荷予定
４３５０	[完成品モデル] 　　名鉄５７００系　増結４両編成セット（動力無し）	本体価格１２，７００円	2013年8月27日 出荷済
４３５１	[完成品モデル] 　　名鉄５７００系　６両編成セット（動力付き）	本体価格１９，９００円	2014年1月15日 再生産・出荷予定

シリーズ

Nゲージ完成品モデルシリーズ

製品形状

4349：4両ブックケース・ウレタン 　4350：4両ブックケース・ウレタン 　4351：8両ブックケース・ウレタン

※記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります 　

名鉄5700系は1986年に登場した2扉転換クロスシート車両で､現在 　　4両編成が5本在籍しています｡1989年から2009年までの間､5701､ 　　5702編成に中間車2両が増結され、6両固定編成を組んで活躍しま 　　した｡営業運転では他の2扉車7000系パノラマカー､7700系､5500系 　　などと連結して優等運用使用され､現在は全て4両編成になり､支線 　　の普通列車で活躍中です。 　 　　★7700系、5500系などと連結して、優等運用で活躍中の 　　　 5700系。 　　★新規金型で製作した5300系をベースに、5700系を新たに 　　　 ラインナップ。 　　★車両ごとに異なる屋上配管を専用金型で再現。 　 　　　　　　　　　　　　　　　名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

　

製品の特徴 ■製品は2009年頃までの6両固定編成が存在した時代をプロトタイプに製品化。 ■車両ごとに異なる屋上配管を専用金型で再現。 ■屋上には無線アンテナ、ヒューズボックスが別パーツで取付済。 ■妻面ガラスは省略。 ■妻面貫通扉は車体に表現。 ■台車は既存のＦＳ０３９、ＦＳ５３９を装着（名鉄１０００系と同一）。 ■床下機器は既存の部品を使用。（名鉄１０００系用４０４５Ａ・４０４５Ｃ、名鉄５０００系用４１１７Ａ） ■ライトユニットは非シースルー構造。 ■先頭車側面にはＭロゴマークを印刷。 ■先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。 ■室内にはクロスシートパーツ（ブラウン色）を装着済。（動力車を除く） ■本製品は集電に対応。 ■模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

装備品 　 　 4349 4350 4351 　　　　　　　備　　考 　ヘッドライト ● ● ● 　黄色ＬＥＤ（消灯スイッチ付き） 　テールライト ● ● ● 　赤色ＬＥＤ（消灯スイッチ付き） 　台車 ● ● ● 　集電対応 　動力ユニット ● − ● 　TOMIX室内照明対応完成品標準型（2モーター式）【18.5m級】 　スイングドローバー − ◎ − 　 　パンタグラフ ● ● ● 　補修、交換パーツ：PT42N（No.5803） 　ステッカー ◎ ◎ ◎ 　 　車両マーク − − − 　車番印刷済 [記号の意味]　●＝標準装備、　　◎＝付属、　　○＝別売対応、　　△＝一部対応、　　×＝非対応、　　−＝未付属

種別・行先・運行番号等の設定 品番 種別 行先 運行番号 　　　　　　　備　　考 4349 急行 新鵜沼 　 　前面のみ印刷 4350 急行 新鵜沼 　 　前面のみ印刷 4351 急行 岐阜 　 　前面のみ印刷

編成例

オプションパーツ（他社製品を含む） メーカー 品名 および 品番 取付可否・取付上の注意（制限）事項など GM 　集電板 TR185用 （No.98-2/4両分入） 　必要数：4349＝1両分、4350＝2両分、4351＝3両分 TOMIX 　室内照明ユニットLC白色 狭幅 　（No.0733/1本入、または0737/6本入） 　対応　※ボディ内側の天井面に両面テープで固定。 TOMIX 　室内照明ユニットLC電球色 狭幅 　（No.0734/1本入、または0738/6本入） 　対応　※ボディ内側の天井面に両面テープで固定。

必要工具 ■特に必要ございません。

その他 ■製品の主な材質　本体：ＡＢＳ　パッケージ：ＰＰ　パッケージスリーブ：紙

　

製品試作品サンプル画像

車両ごとに異なる屋上配管を専用金型で再現