最終更新日 　　2012年4月12日

【「東京メトロ０５系１３次車」（No.4217〜4219）取扱説明書の記載誤りについてのご案内】は、こちらをクリックしてご覧ください

商品番号	商品名	価格	発売情報
４２１７	[完成品モデル] 　　　東京メトロ０５系１３次車 　　　　　　　　　　　基本４両編成セット(動力付き)	税込１９，９５０円 （本体価格１９，０００円）	2012年3月31日 再生産・出荷済
４２１８	[完成品モデル] 　　　東京メトロ０５系１３次車 　　　　　　　　　　　増結用中間車３両セットＡ(動力無し)	税込１１，５５０円 （本体価格１１，０００円）	2012年3月31日 再生産・出荷済
４２１９	[完成品モデル] 　　　東京メトロ０５系１３次車　 　　　　　　　　　　　増結用中間車３両セットＢ（動力無し）	税込１１，５５０円 （本体価格１１，０００円）	2012年3月31日 再生産・出荷済

シリーズ

Ｎゲージ／完成品モデル

製品形状

4217：４輛用ブックケース・ウレタン／紙スリーブ 　4218：４輛用ブックケース・ウレタン／紙スリーブ 　4219：４輛用ブックケース・ウレタン／紙スリーブ

※記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります 　

東京メトロ発足後の２００４年度に製造された０５系１３次車は東葉高速 鉄道２０００系と共通設計の日立製作所製「Ａ−ｔｒａｉｎ」構体を採用して おり、後に登場した有楽町線・副都心線用の１００００系のベースになっ ています。従来の０５系と比較して張り上げ屋根構造になっている点、 車端部が三角型の断面構造となっている点が外観上の特徴です。１３ 次車は第４０〜４３編成の４編成で、他の０５系共通運用で活躍中です。 　 　★東京メトロ０５系１３次車は初の完成品モデルで製品化 　★実車はＪＲ中央・総武緩行線にも乗り入れており、様々な 　　 車両と並べて楽しめます 　★お求めしやすいセット構成（基本４両、増結Ａ３両、増結Ｂ 　　 ３両）で全てそろえると実車同様の１０両編成が再現可能 　 　　　　　　　＊東京地下鉄株式会社商品化許諾申請中

　

製品の特徴 ■車番印刷済、パーツ取付済完成品（一部除く） ■買ってすぐ走らせたいというお客様のニーズにお応えして、車番を印刷済、別体パーツ取付済としています。（ＩＲアンテナ除く） ■種別・行先は印刷済 ■買ってすぐお楽しみいただけるよう正面の種別・行き先表示には【西船橋】が印刷済 ■運転台シースルー構造を採用 ■運転台シースルー構造のライトユニットを採用し、正面から見た印象をよりすっきりしたものにしています。

製品の仕様 　 4217 4218 4219 　　　　　　　備　　考 　ヘッドライト ● × × 　白色ＬＥＤ 　テールライト ● × × 　赤色ＬＥＤ 　台車 ● ● ● 　集電対応 　動力ユニット ● − − 　ＴＯＭＩＸ室内照明対応完成品標準型（２モーター式）【２０ｍ級】 　スイングドローバー × × × 　 　ＴＮカプラー × × × 　先頭部のみ対応。　中間部は非対応。 　パンタグラフ ● ● ● 　補修、交換パーツ：ＰＴ７１Ｂ(Ｎｏ．５８０８） 　室内灯 ○ ○ ○ 　別売品欄参照 　ステッカー ◎ − − 　 　車番 ● ● ● 　車番印刷済（第４０編成の車番が印刷済） [記号の意味]　●＝標準装備、　　◎＝付属、　　○＝別売対応、　　△＝一部対応、　　×＝非対応、　　−＝未付属 ■東京メトロ１００００系の部品を使用する関係で一部実車と縮尺が異なる箇所がございます。 ■前面の行き先は印刷済となります。【西船橋】 ■各車両の車番・社紋・表記は印刷済となります。【第４０編成】 ■アンテナ・ヒューズボックスをはじめとする屋上機器は取り付け済となります。 ■ＩＲアンテナはユーザーによる取り付けとなります。 ■完成品モデル標準型動力ユニット（２モーター式）を搭載。 ■動力ユニット用の床下機器は左右分割式になります。 ■ヘッドライト・テールライト点灯（方向幕部分は非点灯） ■ライトユニットは運転台シースルー構造を採用いたします。 ■台車は近似形状のＳＳ１６７台車を使用いたします。 ■床下機器は近似形状の東京メトロ１００００系用のものを使用いたします。

別売品（他社製品を含む） ■集電板　ＴＲ２００用(Ｎｏ．９８−３／４本入）　　　※１ ■[ＴＯＭＩＸ]　室内照明ユニットＬＣ白色 狭幅（Ｎｏ．０７３３／１本入、または０７３７／６本入） ■[ＴＯＭＩＸ]　室内照明ユニットＬＣ電球色 狭幅（Ｎｏ．０７３４／１本入、または０７３８／６本入） 　 ※１　必要数→【４２１７＝１ケ／４２１８＝３ケ／４２１９＝３ケ】

必要工具 ■カッター（パーツの切り出し） ■ピンセット（パーツ取り付け用） ■カッターマット（作業用） ■ゴム系接着剤（パーツ取り付け用）

その他 ■製品の主な材質　本体：ＡＢＳ樹脂、ケース：ＰＰ

　
　
　

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補足のご案内（２０１２年２月１８日） 　 　　　　　　製品の仕様について追加のご案内がございますので掲載いたします。 　　　　　　本製品には東京メトロ１００００系用ステッカーが付属いたします。 　 　 　 　　　　　　なお、本ステッカーは優先席・車椅子マーク・弱冷房車等の表記を 　　　　　　再現するものであり、行先を再現するものではございません。 　 　 　 【「東京メトロ０５系１３次車」（No.4217〜4219）取扱説明書の記載誤りについてのご案内】 　　　お客様各位 　 　　　　　　平素は弊社Ｎゲージ鉄道模型商品をご愛顧くださいまして誠にありがとうございます。 　 　　　　　　このたび、２０１１年１１月３０日（水）に出荷、発売させていただきました新製品 　　　　　　「No.4217〜4219　東京メトロ０５系１３次車」におきまして、セット同封の取扱説明書に 　　　　　　誤りがあることが判明いたしました。 　　　　　　お買い上げ頂きましたお客様には、ご迷惑をおかけすることを深くお詫び申し上げます。 　　　　　　今後は、更なる製造管理および品質向上を図り、再発防止に努めてまいります。 　　　　　　何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 　 　　　　　　お買い上げ頂きましたお客様には、ご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。 　　　　　　今後は、更なる製造管理ならびに品質向上を図り、再発防止に努めて参ります。 　　　　　　何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011年12月6日　株式会社グリーンマックス 　 　 　 　　　　【取扱説明書の誤植内容】 　　　　　　ディテールガイド内に記載のステッカーの貼り付け指示のうち、パンタ無し中間車 　　　　　　（０５−９４０と０５−３４０）において[I]車椅子マークは０５−９４０のみに貼り付けます。 　 　 ※上記記載内容は、都合により変更させていただく場合がございます。予めご了承ください。 ※対象年齢１５歳以上 　 当サイトの画像などの無断転載を禁じます ©1999- GREENMAX Corporation.All rights reserved.