最終更新日 　　2008年9月6日

商品番号	商品名	価格	発売情報
４０８１	阪急８３００系「京都線」３次車 　交差パンタ車６輛編成セット（Ｍ付き）	税込２６，２５０円 （本体価格２５，０００円）	発売済

シリーズ

Ｎゲージ／完成品モデルシリーズ

製品形状

８輛用ブック型ケース・ウレタン／紙スリーブ

＊阪急電鉄株式会社商品化申請中

１９８８年に登場しました「阪急８０００／８３００系」は、製造された時期に よりスタイルを変えて増備されました。 １９９５年以降に増備された編成は、神戸線に登場した「８２００系」に合わ せたスタイルとなり、「３次車」に属します。 特徴的な前面は、２次車から採用された「くの字」に膨らんだ流線型の基本 構造を採用しつつ、更に前面窓を下方向へ拡大し、ナンバーを前面ガラス内 に納めた意匠となりました。 また、増備途中からシングルアームパンタグラフを採用するなど、技術革新 が盛り込まれた阪急８０００系は、注目度も高く、人気を博しています。

　

製品の特長 ■阪急８０００系１次車の前面意匠が変更となった３次車を、実車に倣い、的確に再現いたします。 ■製品は、京都線で活躍中の「８３０４Ｆ」６輛編成をプロトタイプといたします。 ■プロトタイプに倣い、パンタグラフは交差形（ＰＴ４８）を、台車はボルスタレス台車を採用いたします。 ■ヘッドライト・テールライト・通過表示灯が点灯いたします。また、増結時は消灯が可能です。 ■ライトユニットには、高輝度ＬＥＤ（ヘッド：黄色、テール：赤色）を採用いたします。 ■大型のブック型車輛ケースを新規に開発し、採用いたします。ケースには、最大で８輛の車輛を収納することができます。

製品の仕様 ■市販のボディマウントタイプのカプラーは、対応いたしません（先頭車前側を除く）。 ■先頭車前側のスカート部分には、トミックス製ボディマウント伸縮式ＴＮカプラー（ＮＯ．０３３２）が装着可能です（要分解加工）。 ■車体のマルーン色塗装は、「阪急８０００系１次車」に倣ったイメージといたします。 ■前面・側面の各幕部分、及び前面車両番号は点灯いたしません。 ■前面及び側面の行先方向幕、号車札などの意匠は、付属のステッカーにて表現いたします。 ■前面の行先方向幕及びナンバーは、付属のステッカーにてガラス内部へ表現しますが、ガラス表面に貼り付けることで表現する ■こともできます。 ■ワイパーは、前面ガラスへ印刷にて表現いたします。 ■前面渡り板、屋上機器（避雷器、ヒューズボックス、列車無線アンテナ、通風器）など一部の部品は、お客様による取り付けと ■なります。 ■床下機器の「ＶＶＶＦインバータ制御装置」・ボルスタレス台車は、それぞれ近似形状のパーツを使用いたします。 ■車輛ナンバー及びロゴマークは、車輛マーク（転写式）となります。 ■製品の主な材質　本体：ＡＢＳ樹脂　ケース：ＰＰ

編成例

付属品 ■ステッカー（Ｓ−４０５９）【３ケ】 ■ステッカー（Ｓ−４０８１）【１ケ】 ■車輛マーク（ナンバー）（Ｍ−４０８１／４０８２）【１ケ】 ■車輛マーク（ロゴマーク）（Ｍ−４０５９Ｂ）【１ケ】 ■小物パーツ（Ａ）【２ケ】 ■パーツ（ＮＯ．４０５９−１１）【３ケ】 ■パーツ（ＮＯ．４０５９−１２）【６ケ】

別売品（他メーカー品を含む） ■ＧＭ　・集電板（ＮＯ．９８−２／ＴＲ１８５用）　→※室内照明ユニット使用時に３輛分必要。 ■ＴＯＭＩＸ　・密連形ＴＮカプラー（ボディマウント伸縮式・グレー／ＮＯ．０３３２（ＪＣ２５）：６個入） ■　→※先頭車前側スカート部分に装着可能。 ■ＴＯＭＩＸ　・室内照明ユニット（狭幅）ＬＣ電球色（ＮＯ．０７３４／１本入、又はＮＯ．０７３８／６本入） ■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白色（ＮＯ．０７３３／１本入、又は０７３７／６本入） ■ＫＡＴＯ　・ＫＡＴＯカプラー密連形Ａグレー（ＮＯ．１１−７０４／２０個入）　→※アーノルドカプラーを交換可能。

関連製品 ■No.４０８２　阪急８３００系「京都線」３次車シングルアームパンタ車８輛編成セット（Ｍ付き）