最終更新日 　　2011年5月31日

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商品番号	商品名	価格	発売情報
１０８４Ｔ	東武１００００系未更新車 　　　　　　　　　６輛編成トータルセット（動力付き）	税込１８，９００円 （本体価格１８，０００円）	2011年5月26日 出荷予定
１０８４Ｃ	東武１００００系未更新車 　　　　　　　　　増結用先頭車２輛セット（動力無し）	税込８，１９０円 （本体価格７，８００円）	2011年5月26日 出荷予定
１０８４Ｍ	東武１００００系未更新車 　　　　　　　　　増結用中間車４輛セット（動力無し）	税込１１，５５０円 （本体価格１１，０００円）	2011年5月26日 出荷予定
６５０６	[関連部品] 　ライトユニットF(東武10000系未更新車塗装済みキット用)	税込１，８９０円 （本体価格１，８００円）	2011年5月26日 出荷予定

シリーズ

Ｎゲージ／塗装済キットシリーズ

製品形状

共通紙箱／紙スリーブ

東武１００００系は、８０００系の後継車及び旧型車両の置き換え用 　として、９０００系をベースに１９８３年１２月に登場した地上専用車 　です。 　登場当初は東上線のみに投入されましたが、翌１９８４年３月から 　本線(伊勢崎線･日光線)にも投入されました。 　２両･６両･８両編成が製造され、２両･６両編成は伊勢崎線･日光線、 　８両編成(現在は１０両化)は東上線で運用されています。 　 　就役から２０年余りが経過し車体の陳腐化が進んだため、２００７年 　１月より本線用の１１６０１編成を皮切りに一部の編成で車体更新が 　開始されましたが、大多数の車輛はまだ更新工事を受けておらず、 　ほぼ就役当初からのスタイルで活躍を続けています。 　 　製品は、車体(一体成型ボディ・ガラス・屋根)を完全新規設計した 　塗装済みキット。別売のライトユニットにより前尾照灯が点灯可能、 　集電対応台車の採用によりＴＯＭＩＸ製室内照明ユニット(別売)にも 　対応し、完成品モデルと同水準のクオリティーを持つ製品です。 　 　　　　　　　　　　＊東武鉄道株式会社商品化許諾申請中

　
※流通経路等の事情により、発売日が前後することがありますので、ご了承ください。

製品の特長 ■グリーンマックス製完成品｢東武３００００系｣と同水準のカラーモデルキットです。 ■併結運転時でも見劣りしないクオリティーです。 ■本線・東上線で活躍する１００００系のうち、未更新車をプロトタイプといたします。 ■側面に車外スピーカー設置前の姿を再現いたします。 ■ボディー・屋根板・クーラー部品には塗装および印刷、前面・側面ガラスには印刷が入ります。 ■ヘッド･テールライトは、別売のライトユニット（Ｎｏ．６５０６）を取り付けることにより点灯が可能です。 ■室内灯機構対応ボディーの採用により、室内灯の取り付けが可能です｡（ＴＯＭＩＸ製品 Ｎｏ．０７３３、０７３４ほかＬＣタイプ）　 ■先頭部には、ＴＮカプラーが取り付け可能です。これにより、グリーンマックス製東武３００００系と併結が可能になります。 　　 ※他形式については、加工が必要です。

製品の仕様 ■ボディー・ガラス・屋根の各部品に塗装および印刷が入ります。 ■・銀色は、グリーンマックス製東武３００００系で採用した銀色（明るい色調）を採用いたします。 ■・帯色は､同系と同色のマルーン（ＧＭ　Ｎｏ．２６）を採用いたします。 ■・客扉の枠部分と、先頭部の幌枠部分には､メタリックの質感を引き立たせる銀色の印刷が入ります。 ■・前面ガラスのワイパー部と､側面乗務員扉の窓枠には銀色の印刷が入ります。 ■　　（側面客窓の手掛け部は、製作の都合により入りません） ■妻面貫通扉は、ガラスに印刷で表現いたします。 ■なお、非設置箇所につきましては、扉部分と窓部分を切断することにより対応可能です。 ■屋根板部品はダークグレー（ＧＭ　Ｎｏ．３５)、屋上機器はねずみ色１号（ＧＭ　Ｎｏ．９）塗装が施されます。 ■但し、クーラー部品は、ランナーから切り離した際、色の塗り足し（ＧＭ　Ｎｏ．９）が必要です。 ■車番・社紋は全て車両マーク（トータルセットのみ付属）による選択式になります。 ■先頭部には、ＴＯＭＩＸ製伸縮式TNカプラーＮｏ．０３３２またはＪＣ２５が取り付け可能です。 ■取り付けの際は、カプラーの分解加工が必要です。 ■屋根にベンチレーターを取り付ける際は、Φ１．０ｍｍで開口する必要があります。 ■付属の動力ユニットは、完成品モデルで採用されている室内灯対応型を採用いたします｡ 　　 ※模型化に当たり、造形、全長、全幅などの縮尺が実車と一部異なる箇所がございます。予めご了承下さい。 ※中間連結部にＴＮカプラーの取付は出来ません。

編成例

付属品 ■ステッカー（Ｓ−１００１Ｎ）【１０８４Ｔ＝３枚／１０８４Ｃ＝１枚／１０８４Ｍ＝２枚】 ■車輛マーク（Ｍ−１０８４）【１０８４Ｔ＝１枚／１０８４Ｃ＝無し／１０８４Ｍ＝無し】

別売品（他メーカー品を含む） ■ＧＭ　　　　集電板（Ｎｏ．９８−３／４輛分入り）←室内照明ユニット使用時に必要です。 ■　　　　　　必要数＝【１０８４Ｔ＝５輛分／１０８４Ｃ＝２輛分／１０８４Ｍ＝４輛分】 ■ＴＯＭＩＸ　室内照明ユニットＬＣ白色幅狭（Ｎｏ．０７３３／１本入、または０７３７／６本入） ■　　　　　　ＬＣ電球色幅狭（Ｎｏ．０７３４／１本入、または０７３８／６本入） ■　　　　　　ボディマウント伸縮式ＴＮカプラー（Ｎｏ．０３３２／６ケ入またはＪＣ２５）※１ ■　　　　　　※１・・東上線仕様製作時

カラーガイド ■必要塗料（未塗装部分） ■床下機器：Ｎｏ．９　　　　屋上機器：Ｎｏ．９またはＮｏ．１４　　　　表面保護：Ｎｏ．４０またはＮｏ．４４ ■前面種別･行先表示部周囲：Ｎｏ．１６　　　　テールライト（Ｍｒカラー）Ｎｏ．４７ ■（）の特記以外はＧＭカラー

必要工具 ■カッター（パーツ・ステッカーの切り出し） ■ニッパー（パーツの切り出し） ■ピンセット（パーツ取り付け時） ■プラスドライバー（付属台車の取り付け時） ■カッターマット（作業用） ■ゴム系接着剤（パーツ取り付け時に緩む場合） ■転写ペン（車輛マーク貼り付け時）

　

製品試作品サンプル画像　※画像は全て試作品です。

□□□東武１００００系未更新車の試作品が到着いたしましたのでご紹介いたします。 □□□新たな部品が届きましたら、随時更新を行う予定です。 □□□※当ページの画像はすべて試作品です。予めご了承ください。 　 □□◆東武１００００系未更新車　成型サンプル □□□　左より　先頭車（クハ）・中間車（モハ）・先頭車（モハ） □□□　モハの屋根板は、未更新車の象徴であるヒューズ箱が無いタイプを新規に起用。 □□□　中でも、先頭車モハの屋根板は、エコノミーキット（No.416）には無かった新規の部品です。 □□□　配管の配列が、中間車と同じようで実は異なるディティールがお楽しみいただけます。

□□◆先頭車ボディー　「クハ」 □□□　モデルでは、車外スピーカーが搭載されていない姿を表現しています。

□□◆中間車ボディー　「モハ」

□□◆先頭車ボディー　「モハ」

□□◆左より　先頭車（クハ）・中間車（モハ）・先頭車（モハ）

□□◆上のボディーアングルを前後逆にしたものです。 □□□　左より　先頭車（クハ）・中間車（モハ）・先頭車（モハ）

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【取扱説明書の誤植および補遺について】 去る２０１０年５月に製造･出荷いたしました、塗装済キット 「No.1084T／1084C／1084M　 東武１００００系未更新車 各種」 に付属の「取扱説明書」におきまして、 記載内容の一部に誤り(アフターパーツの価格)のあることが判明いたしました。 　 皆様には大変ご迷惑をお掛け致しましたことを、深くお詫び申しげるとともに、ここに訂正させていただきます。 　 　 【誤植箇所】 　　●アフター欄 　　〔誤〕車輌マーク　Ｍ−１０８４Ｂ…￥５２５- 　　〔正〕車輌マーク　Ｍ−１０８４Ｂ…￥４２０- 　 　 誠に恐れ入りますが、アフターサービスにて車輛マークをお求めの際は、上記の正しい金額にて商品をお買い求めください。 　 　 平成２２年６月 株式会社グリーンマックス