最終更新日 　　2010年10月2日

商品番号	商品名	価格	発売情報
１０８１Ｔ	高松琴平電鉄１３００形 　　　　　　　　　　２輛編成トータルセット（動力付き）	税込１０，８１５円 （本体価格１０，３００円）	2010年9月17日 出荷済み
６５０７	ライトユニットＧ（塗装済みキット１０８２Ｔ／Ｃ用）	税込１，８９０円 （本体価格１，８００円）	2010年9月17日 再生産出荷済み

シリーズ

Ｎゲージ／塗装済キットシリーズ

製品形状

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１３００形は､2007年7月末より運用が開始された、高松琴平電鉄 　（ことでん）の通勤形電車です。 　この車輛は､元・京急１０００形の集中冷房車で、2007年6月に入線 　いたしました。 　現在、１３０１−１３０２・１３０３−１３０４による２輛編成２本の４両 　が在籍し、長尾線で使用されています。 　１３０１編成は登場時から全面広告車に、１３０３編成の登場時は 　アイボリーに緑色のオリジナルカラーでしたが､現在は全面広告車 　になっています。 　 　 　＊高松琴平電気鉄道株式会社商品化許諾済

　
※流通経路等の事情により、発売日が前後することがありますので、ご了承ください。

製品の特長 ■「京急１０００形・集中冷房車」で新規に製作した部品を基に､京急と異なる意匠を下記の通り再現いたします。 ■プロトタイプは、2007年に入線した1303編成を選定。カラーリングは､ラッピング施行前のオリジナルカラー（長尾線色）といた ■します。 ■ことでん入線の際、京急時代に屋上に搭載されていたアンテナの撤去部を再現するため、専用の屋根板を採用いたします。 ■「ことでん」のロゴマークおよび車番は､全て印刷済といたします。 ■ヘッドライトおよびテールライトは、オプション設定の別売専用ライトユニットにより、点灯させることが可能です。 ■室内灯については、別売の集電板(Ｎｏ．９８−１／４輛分入）と、トミ−テック製室内灯ユニットを取り付けることで、点灯させるこ ■とが可能です。 ■先頭部のダミーカプラーは、実車同様､密着自動連結器になります。 ■台車は「京急１０００形・集中冷房車」で採用した”ＴＨ−１０００”を使用いたします。なお、床下機器は他製品と共用しております ■ため､実物と形状が異なります。 　　 ※その他､未確定の特長につきましては、順次、ホームページにてご案内させていただきます。 ※京急１０００形の部品を使用いたしますため､上記の特記事項以外は､実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

製品の仕様 ■車体は箱型の一体成形で、塗装・印刷済となります。 ■前面窓のワイパーは、銀色の印刷で表現いたします。 ■側面の窓サッシおよびＨゴムも、ガラス側の凸状彫刻箇所に印刷表現いたします。 ■側面の方向幕枠は銀色印刷で表現いたします。　ことでん入線の際、種別幕とサボ受けが撤去された姿を再現いたします。 ■前面・側面の行先方向幕は､新規製作のステッカーを採用いたします。なお、方向幕部は点灯いたしません。 ■動力車は、ＴＯＭＩＸ室内照明ユニット対応の完成品モデル標準型を採用。なお、動力車用の床下機器パーツは、左右分割式の ■薄型となります。 ■製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーは取り付けできません。 ■主な材質　本体：ＡＢＳ樹脂、箱：紙 　　 ※その他未確定の仕様につきましては、順次、ホームページにてご案内させていただきます。予めご了承ください。

付属品 ■ステッカー（Ｓ−１０８１）【１０８１Ｔ＝１枚】 ■台車×１輛分　・パンタグラフ×１基分　・動力ユニット×１輛分　それぞれトータルセットに付属いたします。 　　 ※その他未確定の付属品につきましては、順次、ホームページにてご案内させていただきます。予めご了承ください。

別売品（他メーカー品を含む） ■ＧＭ　･集電板（Ｎｏ．９８−１／４輛分入）　←室内照明ユニット使用時に必要です。必要数＝【１０８１Ｔ＝１輛分】 ■ＴＯＭＩＸ　･室内照明ユニットＬＣ白色幅狭（Ｎｏ．０７３３／１本入、または０７３７／６本入） ■　　　　　　　　　　　　　　　　　ＬＣ電球色幅狭（Ｎｏ．０７３４／１本入、または０７３８／６本入）

カラーガイド ■必要塗料（未塗装部分） ■床下機器：No.９　　　　　屋上機器：No.１４　　　　　表面保護：No.４０ または No.４４　　　　テールライト：No.４７（Ｍｒカラー） ■（　）の特記以外はＧＭカラー

必要工具 ■カッター（パーツ・ステッカーの切り出し） ■ニッパー（パーツの切り出し） ■ピンセット（パーツ取り付け時） ■プラスドライバー（付属台車の取り付け時） ■カッターマット（作業用） ■ゴム系接着剤（パーツ取り付け時に緩む場合）

　

製品試作品サンプル画像

琴電１３００形の完成サンプルです。 当ページの画像は試作品です。一部の標記類は､仮のイメージです。予めご了承ください。

�ｂP０８１Ｔ　高松琴平電鉄１３００形２輛編成トータルセット（試作品） 　 □　　　　　　　１３００（Ｍ１ｃ・長尾寄り）／１３００（Ｍ２ｃ・高松築港寄り）先頭車の並びです。 □　　　　　　　今回の製品では､「ことでん」のロゴマークや車番は､一部除き印刷済になります。 □　　　　　　　※サンプルでは、オプションのライトユニットは組み込んでおりません。

１３００（Ｍ１ｃ）／長尾寄り先頭車（試作品） 　 □　　　　　　　側面行先表示の意匠は､実車通り行先表示のみの姿を再現しています。 □　　　　　　　側面の「ことでん」のロゴマークと車番は印刷済になります。 □　　　　　　　その他の標記類は、付属のステッカーで表現いたします。 □　　　　　　　※サンプルでは、オプションのライトユニットは組み込んでおりません。

１３００（Ｍ２ｃ）／高松築港寄り先頭車（試作品） □　　　　　　　※サンプルでは、オプションのライトユニットは組み込んでおりません。

◆１３００（Ｍ１ｃ）先頭部アップ高松築港寄り先頭車（試作品） □台車は、京急１０００形と同様「ＴＨ−１０００」を装着しています。

◆先頭部前面拡大／試作品 □　前面の行先と種別表示は、付属のステッカーで表現いたします。 □　（車番は印刷済みとなります） □　なお､ステッカーに収録されている行先や種別の書体は､実物を □　基にトレースして作成していますので､より引き立ちます。 □※部品共用のため､一部実車と異なる箇所がございます。

◆先頭屋上部拡大／試作品 □　京急時代に搭載されていたアンテナは、譲渡時に撤去されて □　おり、製品でも専用の屋根板を起用して再現しています。

◆パンタ周りのアップ／試作品 □　基本的に、屋上配管は京急時代と変わりません。 □　譲渡の際に､パンタの引き綱が増設されておりますが、製作の □　都合により再現されておりません。ご了承ください。